【个人简介】
谷健，男，吉林人，群众，工学博士，讲师/硕士生导师。本硕博分别就读于东北林业大学交通维多利亚老品牌vic3308、吉林大学交通维多利亚老品牌vic3308、东南大学交通维多利亚老品牌vic3308。曾就职于青岛市交通规划设计院。2018年9月入职3308维多利亚检测线路交通维多利亚老品牌vic3308，研究方向为交通运输规划与管理，在数模融合驱动交通运输系统时空建模、优化、预测研究方面具有浓厚、稳定的兴趣与项目。任教以来主持/参与国家、省、市各级科研、教改项目多项，出版专著1部，以第一作者/通讯作者发表论文多篇，公开/授权发明专利、软件著作权多项，多次荣获科研/教学奖励。
热烈欢迎来自交通工程、交通运输、计算机、数学、自动化等本科专业且具有相同研究兴趣的同学报考!
联系方式：gujian@csust.edu.cn
【近期主要科研项目】
[1] 主持湖南省自然科学基金青年项目，2021JJ40577, 网联自动驾驶多模式混合车流条件下车道级路径规划与诱导，2021年立项，已结题，5万元。
[2] 主持湖南省教育厅优秀青年项目, 20B009, 融合车辆出行时空特征的城市路网多层次交通运行状态分析与预测, 2020-09 至 2023-09, 已结题，7万元。
[3] 主持浙江省智能交通工程技术研究中心项目，考虑多维状态空间重构的城市道路交通运行状态判别与拥堵评估，2021-2023，2.1万元，已结题。
[4] 主持湖南省自然科学基金面上项目，基于知识-数据驱动的快速路多车道车速-车距非均匀分布下交通流建模研究，2025年立项，在研，5万元。
[5] 主持新疆维吾尔自治区重点研发计划子课题1项，基于融媒体的季节性旅游高速公路伴随式出行信息服务技术，2025年立项，在研，15万元。
[6] 参与国家自然科学基金面上项目，物联网环境下的城市道路交通事件检测与交通诱导（61374195），结题。
[7] 参与国家自然科学基金面上项目，城市路网应急车辆路径-车道-信号协同优化方法（52172313），结题。
[8] 参与国家自然科学基金面上项目，突发事件下老城区路网交通状态监测及应急疏散方法研究（52572338），在研。
[9] 主持3308维多利亚检测线路本科教学改革研究项目，2021年立项，已结题，获评优秀结题。
[10] 主持3308维多利亚检测线路学位与研究生教学改革研究项目，2022年立项，已结题。
【近期主要代表性论著】
[1] 谷健，《道路交通状态智能识别、预测与路径诱导研究》，湖南科学技术出版社有限责任公司，2024年出版。
[2] Gu Jian*, Li Miaohua, Yu Linghua, Li Shun, Long Kejun. Analysis on Link Travel Time Estimation considering Time Headway Based on Urban Road RFID Data [J]. Journal of Advanced Transportation, 2021.
[3] Gu Jian*, Zeng Zining, Li Shun, Jing Wei, Huang Fuan. The Application of Cusp Catastrophe Theory to Analyze Road Traffic Potential Characteristics, Considering Headway, with Urban Data[J]. Mathematics, 2025, 13, 652.
[4] Gu Jian, Chen Shuyan*. Nonlinear Analysis on Traffic Flow Based on Catastrophe and Chaos Theory, Discrete Dynamics in Nature and Society[J]. 2014: 535167, 2014.
[5] 谷健*, 陈淑燕. 可变限速控制下的城市快速路交通流混沌分析[J]. 交通信息与安全, 33(5): 9-15, 2015.
[6] Wang Ning, Zhang Buhao, Gu Jian*, Kong Huahua, Hu Song, Lu Shengchao. Urban Road Traffic Spatiotemporal State Estimation Based on Multivariate Phase Space–LSTM Prediction[J]. Applied Sciences, 13(21): 12079, 2023.（学生1作，本人通讯）
[7] Ning Wang, Jian Gu *, Wei Jing, Fu-An Huang, Hang Zhu. Study of an Impedance Function for Mixed Traffic Flows Considering the Travel Time-Cost Characteristics of Long-Distance Electric Vehicle Trips[J]. Applied Sciences, 2024, 14(16), 7138. （学生1作，本人通讯）
[8] Hu Song, Gu Jian*, Li Shun. Research on Urban Road Traffic Flow Prediction Based on Sa-Dynamic Graph Convolutional Neural Network[J]. Mathematics, 2025, 13, 416.（学生1作，本人通讯）
[9] Fu-an Huang, Jian Gu*, Jing Wei, Yaokun Tao, Zhihan Li, Chengjun Li. A fusion modeling approach for car-following behavior incorporating the influence of lateral vehicles using trajectory data. 2026TRB会议.（学生1作，本人通讯）
[10] Kejun Long, Qin Lin, Jian Gu*, Wei Wu, Lee D. Han. Exploring Traffic Congestion on Urban Expressways Considering Drivers’ Unreasonable Behavior at Merge/Diverge Sections in China[J]. Sustainability, 10(12): 4359.1-4359.17, 2018.（本人通讯作者）
[11] Kejun Long, Wukai Yao, Jian Gu*, Wei Wu, Lee D. Han. Predicting Freeway Travel Time Using Multiple-Source Heterogeneous Data Integration[J]. Applied Sciences-BASEL, 2019 9(1041), 2019.（本人通讯作者）
[12] 尹砚铎，龙科军，谷健.考虑驾驶员记忆的多前车速度差跟驰模型研究［J］.交通科学与工程，2024，40（2）：127-137.
[13] 杨明，周斯维，谷健. 基于数据驱动的城市居民出行OD预测[J]. 3308维多利亚检测线路学报（自然科学版），2022，19（1）：73-80.
[14] 张燕，龙科军，谷健. 信号交叉口机非交通冲突安全评估[J]. 交通科学与工程，2021, 37(3)：98-106.
[15] 龙科军, 张燕, 邹志云, 谷健, 郝威. 基于车辆轨迹的信号交叉口机非冲突判别[J].交通运输系统工程与信息, 2021，21(01): 69-74.
[16] 谷健.面向交通数据驱动的研究生通用能力提升探讨[J].教育教学论坛,2023,(14):173-176.
[17] 谷健，郝威，张生，等. 基于OBE理念的“交通运输商务”混合式教学设计与实践[J]. 高教学刊，2024，10（28）:155-159.
【近期主要知识产权】
[1] 谷健; 王宁; 张仲根; 龙科军; 刘嘉; 邢璐; 吴伟; 一种考虑车头时距特征的路径行程时间可靠性分析方法, 2022-12-22, 中国, ZL 2022 1 1649019.X
[2] 谷健; 龙科军; 尹砚铎; 向往; 邢璐; 何石坚; 吴伟; 郝威; 双车道行车下考虑横向干扰的跟驰车辆状态变化估计方法, 2022-05-27, 中国, ZL 202210590730.6
[3] 谷健; 王宁; 曾子宁; 李顺; 何石坚; 景薇; 黄复安; 邢璐; 向往 ; 一种基于能源费用的混合交通流出行阻抗计算方法及装置, 2023-12-28, 中国, 202311839622.9.
[4] 谷健; 王宁; 曾子宁; 向往; 李顺; 邢璐; 何石坚; 景薇; 黄复安 ; 一种基于时间成本的混合交通流阻抗计算方法及装置, 2023-12-28, 中国, 202311840446.0
[5] 谷健; 王宁; 曾子宁; 李顺; 何石坚; 景薇; 黄复安; 向往; 邢璐 ; 一种混合交通的交通阻抗的计算方法及装置, 2023-12-28, 中国, 202311853937.9
[6]王宁; 陆盛超; 谷健*; 胡松; 韩宇鸿; 考虑路段车队长度特征的交通运行状态计算软件, 2023SR0820911, 原始取得, 全部权利, 2023-05-15.
[7] 王宁; 谷健*; 景薇；黄复安；考虑出行时间和运行费用的混合交通流出行阻抗计算软件，2024SR0586465, 原始取得, 全部权利, 2024-04-29.
【近期主要奖励】
[1] 2023年中国公路学会科学技术一等奖，“智能网联化公交‘端-边-云’设计、调度及优先控制”，个人排名12。
[2] 2023年中国公路建设行业协会科学技术进步奖二等奖，“高速公路复杂节点运行风险精准识别与主动管控关键技术与应用”，个人排名12。
[3] 2024年湖南省交通工程学会科学技术奖，“车路协同环境下道路交通管理与控制创新团队”，科技团体奖特别奖，个人排名第10。
[4] 2022年第十三届湖南省高等教育教学成果奖一等奖，“新一轮科技革命背景下交通运输类专业复合型人才培养改革与实践”，个人排名第9。
[5] 第一指导教师指导学生荣获第八届全国高校智能交通创新与创业大赛国赛三等奖。
[6] 第一指导教师指导学生完成国家级大学生创新训练计划项目1项。
[7] 2024年3308维多利亚检测线路课程思政教学竞赛理工类三等奖。
